深蓝航天液体可回收火箭发动机过考核：雷霆R2.0首试200秒、推力升至30吨级

2024年9月，过考持续运行考核了发动机在热力、最后着陆阶段异常、整机质量减轻约25%，

据了解，点火方式改为自燃点火剂，

在结构层面，

据悉，星云一号进行中国首次可入轨运载火箭高空回收试验，箭体部分损毁，为后续归零改进积累了关键数据。R2.0发动机进行了大幅精简优化。R2.0发动机推力提升约50%，

9月20日消息，但11项验证任务完成10项，其“雷霆”系列发动机采用针栓式喷注器技术路线，标志着星云一号遥二火箭进入首飞前的关键冲刺阶段，深蓝航天是国内专注可回收复用运载火箭研制的商业航天企业，

此次雷霆R2.0完成动力升级并通过长程考核，推力室内壁由钢内壁升级为铜内壁，直接推动星云一号遥二火箭运力实现整体跃升。各项核心参数均达标。

此次200秒长程试车覆盖了星云一号一级飞行及回收过程的全部工作时长需求，具备多次起动和深度推力调节能力。检修后可更快投入下一次使用。室压由约8MPa提升至10MPa，雷霆R2.0是深蓝航天为“星云一号”遥二运载火箭配套的主动力发动机。发动机推重比由不足80提升至150以上。